Оставьте заявку — быстро рассчитаем цену!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж бортового камня | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование бордюров, основания и примыкающих покрытий | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного сигнального ограждения и расстановка конусов по фронту работ | м2 | 350 ₽ |
| Демонтаж бетонных и вибропрессованных бордюров с сохранением | ||
| Аккуратное извлечение бетонного садового бордюра (поребрика) с очисткой от раствора и штабелированием | м.п. | 180 ₽ |
| Демонтаж вибропрессованного дорожного бордюра с предварительной расшивкой швов и сохранением целых элементов | м.п. | 220 ₽ |
| Ручная разборка бортового камня на цементно-песчаном растворе с минимальными сколами | м.п. | 190 ₽ |
| Демонтаж гранитных и каменных бордюров с сохранением | ||
| Бережное извлечение гранитного бортового камня (брусчатки) с ручной зачисткой и складированием | м.п. | 290 ₽ |
| Демонтаж гранитного бордюра на бетонной подушке с предварительной отрезкой анкеров | м.п. | 350 ₽ |
| Разборка каменных поребриков (известняк, песчаник) с сохранением естественной фактуры | м.п. | 380 ₽ |
| Механизированный демонтаж без сохранения | ||
| Обрушение бетонного бордюра экскаватором-погрузчиком с погрузкой боя | м.п. | 110 ₽ |
| Разрушение бортового камня гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупных обломков бетонного бордюра бутобоем до погрузочной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Разрушение бетонного основания и подушки | ||
| Разрушение бетонной подушки под бордюром гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивного армированного основания гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Газокислородная резка арматурных выпусков и закладных деталей заподлицо с бетоном | м.п. | 180 ₽ |
| Выемка щебёночного или песчаного основания из-под демонтированного бордюра механизированным способом | м3 | 280 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (грунт, асфальт, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Сортировка материалов на площадке (целый бордюрный камень, бетонный бой, металл) для вторичного использования | м3 | 140 ₽ |
| Очистка территории от остатков мусора и обеспыливание после завершения демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж бордюра — это комплексная процедура, которая включает в себя разборку и полное удаление бортового камня с подготовкой основания для последующего монтажа или восстановления покрытия. В наших условиях данный вид работ востребован как при точечном ремонте, так и в рамках масштабной реконструкции городской инфраструктуры, частных территорий и промышленных зон. В Смоленске услуга по демонтажу дорожного и тротуарного камня необходима при замене изношенных элементов, изменении ландшафтного дизайна, переустройстве парковок, входных групп и пешеходных зон. Также без качественного снятия старых конструкций не обойтись при подготовке участка под новое строительство, где требуется освободить пространство от бетонных ограждений.
Основные причины обращения связаны с физическим износом материала, появлением сколов и трещин, нарушением геометрии дорожного полотна или необходимостью увеличения проезжей части. Часто заказчики прибегают к демонтажу из-за изменения планировки участка или для замены садового поребрика на более современный аналог. Самостоятельное выполнение такой задачи сопряжено с высокими рисками: без специального инструмента и навыков легко повредить соседние элементы покрытия, нарушить целостность коммуникаций или получить травму. Именно поэтому работу по демонтажу бортового камня следует поручать профессионалам, которые владеют технологией безопасного извлечения, умеют работать с разными типами конструкций и правильно организуют логистику на объекте.
Порядок демонтажных работ строится на четкой последовательности этапов, что позволяет выполнить задачу аккуратно и без лишних повреждений окружающего покрытия. На первом этапе специалисты проводят визуальный осмотр объекта, оценивают тип крепления бордюра, его размеры и состояние бетона. После этого выполняется разметка участка, чтобы обозначить границы вмешательства. Затем начинается основной этап: с помощью отбойных молотков и ломов производится расшатывание и отделение камня от бетонной подушки или грунта. В зависимости от сложности конструкции, может применяться ручной инструмент — кувалды, зубила и монтировки, которые обеспечивают точечное воздействие и минимальное вибрационное влияние на соседние объекты.
Если демонтируемый массив имеет большую протяженность или высокую прочность, привлекается техника, например, малогабаритный экскаватор с гидромолотом. Использование экскаватора значительно ускоряет процесс, особенно когда речь идет о дорожном покрытии с глубоким бетонным замком. В труднодоступных местах, где применение машин ограничено, работа ведется исключительно вручную, с применением алмазного инструмента для резки. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: рабочие используют защитные каски, очки и перчатки, а зона демонтажа ограждается сигнальными лентами. После извлечения всех фрагментов выполняется очистка пазух от бетонных обломков и строительного мусора, чтобы подготовить траншею под установку новых элементов или обратную засыпку. Такой продуманный порядок позволяет минимизировать шум и пыль, а также гарантирует сохранность прилегающего асфальта или тротуарной плитки.
Стоимость демонтажа бордюра рассчитывается индивидуально для каждого заказа, поскольку на неё влияет целый ряд факторов, связанных с конкретными условиями объекта. В первую очередь в расчет берется объем работ: общая протяженность линии демонтажа, измеряемая в погонных метрах, и тип материала. Снятие бетонного дорожного камня требует больше усилий и времени, чем разборка садового поребрика, поэтому цена за метр в таких случаях будет отличаться. Также на стоимость влияет сложность доступа к месту работ: если объект расположен в плотной городской застройке, где затруднен проезд техники, это требует дополнительной организации процесса, что отражается на конечной смете.
Состояние объекта играет не менее важную роль: глубина залегания, наличие арматуры, степень разрушения бетона и тип замкового соединения могут потребовать применения разных инструментов и техники. При формировании итоговой цены учитываются пожелания заказчика по вывозу мусора и утилизации демонтированных фрагментов. В случае, если необходимо сохранить часть камня для повторного использования, порядок работ корректируется в сторону более аккуратного извлечения, что тоже влияет на расценки. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете могут базироваться на нормативах ФЕР и ГЭСН, а также классификаторе ОКПД 2. Это особенно актуально для государственных учреждений, управляющих компаний и подрядчиков, работающих по тендерам. Мы всегда предлагаем прозрачную систему расчета, где каждая позиция обоснована, а исполнительная документация фиксирует все этапы и объемы, чтобы заказчик четко понимал, за что он платит, и сколько будет стоить каждый метр демонтируемой конструкции.
Комплексный подход к выполнению заказов — наше основное преимущество. Мы предлагаем не просто разборку старого камня, а полный цикл организации процесса, который начинается с первой консультации и заканчивается уборкой территории. Путь клиента максимально удобен: вы оставляете заявку или звоните, после чего наши специалисты оперативно связываются для уточнения деталей. В удобное для вас время мы выезжаем на объект для оценки задачи, делаем необходимые замеры и обсуждаем все нюансы, включая возможные риски и оптимальные методы проведения работ. На этом этапе формируется предварительный план и порядок действий, согласовывается график и все условия взаимодействия.
После подписания договора начинается подготовка объекта: при необходимости освобождается рабочая зона, устанавливаются ограждения и завозятся инструменты и техника. Весь процесс демонтажа выполняется строго по утвержденной технологии, с постоянным контролем качества на каждом этапе. По окончании разборки мы проводим тщательную уборку территории и вывозим строительный мусор, оставляя площадку готовой к установке нового бордюра или дальнейшему благоустройству. Такой подход гарантирует, что работы будут выполнены аккуратно, в оговоренные сроки и без лишних простоев. Для заказа услуг под ключ вам достаточно связаться с нами удобным способом через форму обратной связи на сайте или по указанным контактам. Наши менеджеры оперативно ответят на все вопросы, помогут рассчитать предварительную стоимость и подберут наиболее эффективный вариант выполнения задачи с учетом ваших пожеланий и бюджета.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Смоленск, 5-й Краснофлотский переулок, 7Б | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |